Του Ν. Λυγερού
Ο αγωγός East Med είναι στρατηγικό και ενεργειακό εργαλείο που ενώνει τα κράτη της Ανατολικής Μεσογείου και της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Δεν πρόκειται πια για ένα όραμα μόνο αλλά για έναν στόχο του στρατηγικού σχεδιασμού. Ο αγωγός East Med θα λειτουργήσει πάνω σ’ ένα οριζόντιο μεσογειακό άξονα που έχει στρατηγικό και ιστορικό βάθος. Έτσι αντί να ασχολούμαστε με το τι κάνει κάθε γείτονας, τώρα έχουμε ενεργοποιηθεί γύρω από αυτό το πρόγραμμα κοινού ενδιαφέροντος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που αφορά άμεσα την Ιταλία, την Ελλάδα, την Κύπρο, την Αίγυπτο και το Ισραήλ. Η δυναμική συμβολή του αγωγού East Med είναι τεράστιας σημασίας για όλη την περιοχή και δεν σχετίζεται βέβαια με τοπικές αντιπαραθέσεις. Τα συμφέροντα που οδηγούν στην κατασκευή αυτού του αγωγού είναι τεράστια. Διότι θέλει η Αίγυπτος και το Ισραήλ να εξάγουν το φυσικό αέριο. Η Κύπρος και η Ελλάδα έχουν την ίδια προοπτική. Και η Ευρωπαϊκή Ένωση θέλει την ενεργειακή της ασφάλεια, πράγμα που σημαίνει πρακτικά αποφυγή απόλυτης απεξάρτησης από τη Ρωσία και το Αζερμπαϊτζάν. Γι' αυτόν τον λόγο μέσω του ενεργειακού οδικού χάρτη 2020 και 2050 προωθεί την ανάπτυξη των αυτοχθόνων πηγών ενέργειας. Έτσι ο αγωγός East Med ως ισορροπία του Nash λειτουργεί καταλυτικά για όλους τους εμπλεκόμενους.
Ο αγωγός East Med ως χρονοστρατηγικός δεσμός
Του Ν. Λυγερού
Με τις υπογραφές των τεσσάρων κρατών δηλαδή της Ιταλίας, της Ελλάδας, της Κύπρου και του Ισραήλ, ο αγωγός φυσικού αερίου East Med αποκτά μια ενισχυμένη πραγματικότητα και δεν είναι πλέον μόνο ένα ενεργειακό σενάριο. Βέβαια η Ευρωπαϊκή Επιτροπή τον θεωρούσε ήδη ως πρόγραμμα κοινού ενδιαφέροντος παρόλο που πολλοί δεν το ήξεραν ή δεν έδιναν σημασία. Όμως αυτή η λεπτομέρεια όπως έλεγαν μερικοί ειδικοί που συναντήσαμε, έκανε τη μεγάλη διαφορά διότι δημιούργησε το πεδίο δράσης για τις τρεις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Αυτό σημαίνει πρακτικά ότι ο αγωγός East Med θα λειτουργήσει καταλυτικά και για τη συμφωνία του τριπλού σημείου επαφής αφού η Αίγυπτος, η Κύπρος και η Ελλάδα θα πρέπει να υλοποιήσουν το πλαίσιο μέσω των τριών οριοθετήσεων ακριβώς όπως το προβλέπει το Δίκαιο της Θάλασσας. Έτσι ο αγωγός δεν είναι μόνο ένα μεταφορικό μέσον αλλά κι ένα στρατηγικό εργαλείο που διαμορφώνει γεωπολιτικά τη σχέση των 4 κρατών της υπογραφής και των 3 της οριοθέτησης. Είναι ένα επιπλέον μάθημα για όσους πιστεύουν ότι τα ενεργειακά δεν κυριαρχούν στις πολιτικές αποφάσεις κι ότι διαμορφώνουν την οικονομία. Έτσι ο αγωγός East Med με αυτές τις υπογραφές αποτελεί πλέον ένα στρατηγικό μείγμα ενέργειας που επηρεάζει τη σύνθεση της Ανατολικής Μεσογείου με την Ευρωπαϊκή Ένωση και αυτό είναι το κομβικό σημείο της όλης υπόθεσης αφού είναι πραγματικός δεσμός με την έννοια της Χρονοστρατηγικός.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου