Τριάντα χρόνια μετά την ημέρα που η Ελλάδα βυθίστηκε στο πένθος, το enikos.gr ανοίγει τον φάκελο Ίμια επιχειρώντας μία διαφορετική προσέγγιση απ’ όσα έχουν δει το φως της δημοσιότητας. Άνθρωποι που έζησαν από κοντά τα γεγονότα ή που τα μελέτησαν ενδελεχώς, πρωταγωνιστές στο προσκήνιο ή το παρασκήνιο, φωτίζουν άγνωστες λεπτομέρειες και αναλύουν τι θα είχε συμβεί αν ήταν διαφορετική η αντίδραση τότε.
Συνέντευξη στον Χρήστο Μαζανίτη
Ο Αντιναύαρχος ε.α. του Πολεμικού Ναυτικού, Ιωάννης Εγκολφόπουλος, την περίοδο των Ιμίων ήταν αντιπλοίαρχος, κυβερνήτης της φρεγάτας ΑΔΡΙΑΣ F-459.
Το βράδυ της Τρίτης, 30 Ιανουαρίου 1996, προς Τετάρτη η ΑΔΡΙΑΣ βρισκόταν στο Ικάριο πέλαγος. Εκεί, ο κυβερνήτης Εγκολφόπουλος ειδοποιήθηκε ότι 3 τουρκικές φρεγάτες είχαν βγει από τα Δαρδανέλια. Το πλήρωμα της φρεγάτας τους είχε στήσει ενέδρα. «Εμείς παρακολουθήσαμε. Μέσα από τα ραδιοτηλέφωνα ήμασταν απόλυτα ενήμεροι για την κατάσταση. Αλλά και με τα link ξέραμε την εικόνα της περιοχής, λόγω του ότι η εικόνα μεταξύ των φρεγατών ανταλλάσσεται συνεχώς σε πραγματικό χρόνο. Και βεβαίως περιμέναμε. Και είχαμε στοχοποιήσει τις τρεις φρεγάτες που έρχονταν από την Τουρκία για να πάνε και αυτά στα Ίμια. Την ώρα που συνέβαιναν όλα αυτά, εμείς σχεδόν είχαμε περάσει το στενό της Σάμου – Ικαρίας και κατευθυνόμασταν προς τα Ίμια. Δηλαδή ήμασταν μερικά μίλια από την περιοχή των Ιμίων» μας λέει ο κ. Εγκολφόπουλος.
