Αφιέρωμα: Η Βόρειος Ήπειρος 1913-1914 Μέρος Β΄ – Η Αυτονομία της Βορείου Ηπείρου και ο αγώνας του 1914

 

Σειρά άρθρων: Η Βόρειος Ήπειρος 1913-1914 (2/3)Η Αυτονομία της Βορείου Ηπείρου

Του Νικόλαου Μενελάου
Τέως Προέδρου Σωματείου Ταχυδρόμων Νομού Αχαΐας

Το ακόλουθο άρθρο αποτελεί μέρος αφιερώματος στην ιστορία της Βορείου Ηπείρου την περίοδο 1913-1914. Μέσα από τρία κείμενα παρουσιάζονται τα γεγονότα από την απελευθέρωση της περιοχής και τις διεθνείς αποφάσεις έως την ανακήρυξη της Αυτονομίας και τη διατήρηση της ιστορικής μνήμης μέχρι σήμερα.

Η αποχώρηση του ελληνικού στρατού τον Φεβρουάριο του 1914 άφησε τη Βόρειο Ήπειρο σε καθεστώς αβεβαιότητας. Οι κάτοικοι, έχοντας ζήσει για μήνες υπό ελληνική διοίκηση και φοβούμενοι την ένταξη σε ένα νεοσύστατο κράτος χωρίς εγγυήσεις για τη γλώσσα, την παιδεία και την πίστη τους, αποφάσισαν να οργανώσουν μόνοι τους την προστασία τους.

Συγκλονιστικό άρθρο στη Liberation: «Τελικά όλη η Ευρώπη έκλεψε κάτι από την Ελλάδα»

 

«Τελικά, όλη η Ευρώπη, όλοι μας, κλέψαμε κάτι από την Ελλάδα» γράφει στη Liberation Ιταλίδα συγγραφέας

Η Ιταλίδα συγγραφέας Αντρέα Μαρκολόγκο έγραψε με αφορμή την επιστροφή των μαρμάρινων κεφαλών από το Βατικανό στην Ελλάδα

«Το Παρίσι, η Κοπεγχάγη, το Βίρτσμπουργκ, η Καρλσρούη και ιδιαίτερα το Λονδίνο, είναι οι πόλεις όπου στενάζουν ακόμα και σήμερα τα κλεμμένα από την Ελλάδα θραύσματα του Παρθενώνα» επισημαίνει η Ιταλίδα συγγραφέας Αντρέα Μαρκολόγκο σε άρθρο της που δημοσιεύεται, επ’ ευκαιρία του Φεστιβάλ Βιβλίου του Παρισιού, στη γαλλική εφημερίδα Liberation.

Καπετάν Άγρας (1880 – 1907)

Έλληνας στρατιωτικός, γνωστός και ως Τέλλος Άγρας, από τις ηρωικότερες φυσιογνωμίες του Μακεδονικού Αγώνα.

Ο Σαράντος Αγαπηνός, όπως ήταν το πραγματικό του όνομα, γεννήθηκε στις 17 Φεβρουαρίου 1880 στο Ναύπλιο, όπου ο πατέρας του Ανδρέας Αγαπηνός, από τους Γαργαλιάνους Μεσσηνίας, υπηρετούσε ως εφέτης.

Το 1901 αποφοίτησε από τη Σχολή Ευελπίδων και τοποθετήθηκε ως υπολοχαγός στη φρουρά της Αθήνας. Λίγους μήνες αργότερα κατατάχθηκε εθελοντής στα στρατιωτικά σώματα που πολεμούσαν τους Βούλγαρους κομιτατζήδες στην οθωμανοκρατούμενη Μακεδονία, επειδή πίστευε ότι η ελληνική ψυχή της Μακεδονίας θα αφυπνιζόταν μόνο με τη στρατιωτική δράση.

Παραγωγή ελληνικού γαλλίου καθαρότητας 4N από METLEN – Δυνατότητα για προέκταση στην εθνική άμυνα με AESA GaN & όχι μόνο(Βίντεο)

Στην παραγωγή του πρώτου τυποποιημένου δείγματος γαλλίου υψηλής καθαρότητας 4N (99,99%) προχώρησε η Metlen Energy & Metals στις εγκαταστάσεις της στα Άσπρα Σπίτια Βοιωτίας. Η εξέλιξη αυτή, την οποία ανακοίνωσε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, Ευάγγελος Μυτιληναίος, καθιστά την Ελλάδα κομβικό παίκτη στην ευρωπαϊκή προσπάθεια για απεξάρτηση από τις εισαγωγές κρίσιμων πρώτων υλών από την Κίνα. 

Τι σημαίνει η πιστοποίηση 4N για την αγορά 

Η ένδειξη 4N (four nines) υποδηλώνει ότι το γάλλιο που παρήγαγε η Metlen έχει βαθμό καθαρότητας 99,99%. Πρόκειται για ένα κρίσιμο τεχνικό ορόσημο, καθώς οι σύγχρονες τεχνολογίες απαιτούν υλικά απαλλαγμένα από προσμίξεις για να λειτουργήσουν με ακρίβεια. 

Πολεμικό Ναυτικό: Ο νέος πύραυλος Κρούζ υποβρύχιας εκτόξευσης JSM-SL που προτείνεται για το Πολεμικό Ναυτικό και πώς μπορεί να επηρεάσει το πρόγραμμα υποβρυχίων

 

Αναστάσιος Παπανδρέου

Ένα από το κύρια μειονεκτήματα αρκετών υποψηφιοτήτων για το νέο πρόγραμμα του πολεμικού ναυτικού είναι η απουσία από το οπλοστάσιο των προτεινόμενων υποβρυχίων ενός πύραυλου κρουζ. Μία δυνατότητα που θα προσδώσει στρατηγικό χαρακτήρα στα νέα υπό απόκτηση υποβρύχια. Η πραγματικότητα είναι ότι γενικά τα πράγματα στον συγκεκριμένο τομέα είναι λίγο θολά για τις περισσότερες υποψηφιότητες με εξαίρεση το νοτιοκορεάτικο υποβρύχιο και υπό προϋποθέσεις τα γαλλικά υποβρύχια. Και αναφερόμαστε στα γαλλικά υποβρύχια ότι είναι υπό προϋποθέσεις γιατί τα μεν Scorpene δεν είναι σίγουρο ότι μπορούν να δεχθούν και να βάλουν τον γαλλικό MdCN (Scalp Naval) και το δεύτερο ότι ο συγκεκριμένος πύραυλος δεν είναι σήμερα σε παραγωγή. Ενώ στο μέλλον πρόκειται να αντικατασταθεί από τον ELSA.

Αντίστοιχα και οι υπόλοιπες υποψηφιότητες δεν έχουν να προσφέρουν κάποια συγκεκριμένη επιλογή, ενώ οι όποιες αναφορές στον αμερικάνικο Tomahawk Block V σκοντάφτει σε δύο σοβαρούς σκόπελους. Ο πρώτος είναι, η αμερικανική άδεια και ο δεύτερος είναι το γεγονός ότι η έκδοση του συγκεκριμένου πύραυλου με δυνατότητα εξαπόλυσης από τορπιλοσωλήνα δεν βρίσκεται πλέον σε παραγωγή.