O ηρωικός θάνατος του Κύπριου αγωνιστή της ΕΟΚΑ, Γρηγόρη Αυξεντίου

Σαν σήμερα, στις 3 Μαρτίου του 1957, δολοφονήθηκε από τους Άγγλους ο ηρωικός Κύπριος αγωνιστής της ΕΟΚΑ Γρηγόρης Αυξεντίου.

Ο Γρηγόρης Πιέρης Αυξεντίου (22 Φεβρουαρίου 1928 – 3 Μαρτίου 1957) ήταν Κύπριος αγωνιστής της ΕΟΚΑ, κατά τον Απελευθερωτικό Αγώνα του 1955-59 εναντίον της Αγγλικής κατοχής. Ήταν δεύτερος στην ιεραρχία της οργάνωσης, και σκοτώθηκε από τους Άγγλους σε μάχη που δόθηκε κοντά στο Μοναστήρι Μαχαιρά. Κατά τη διάρκεια του αγώνα ήταν κυρίως γνωστός με το ψευδώνυμο Ζήδρος, ενώ εκ των υστέρων ονομάστηκε «Σταυραετός του Μαχαιρά».

Ανοιξιάτικες σκέψεις με αφορμή τον Γρηγόρη: Να βιώνουμε καθημερινά το θυσιαστήριο του Μαχαιρά

Του ΧΡΙΣΤΟΥ ΚΑΡΥΔΗ

Η 3η Μαρτίου έκαστου έτους δεν είναι μια τυχαία ημερομηνία. Ούτε μια τυχαία μέρα. Είναι ημέρα σύμβολο και αντίστασης. Είναι η κορυφαία μέρα που εκεί στο θυσιαστήριο του Μαχαιρά πέταξε στην αθανασία και στην αιωνιότητα ο Γρηγόρης Αυξεντίου.

Ο 29χρονος έφεδρος ανθυπολοχαγός από την ηρωοτόκο Λύση, οδηγός ταξί στο επάγγελμα.

Single Point of Failure: Η «Αχίλλειος πτέρνα» στην ασφάλεια - Ο ανθρώπινος παράγοντας και οι δικλείδες ασφαλείας.

Αλέξανδρος Νίκλαν, Αρθρογράφος

Σύμβουλος Θεμάτων Ασφαλείας - IISCA Sec Group

Η φράση «Αχίλλειος πτέρνα» προήλθε από το ομηρικό έπος όταν ο κύριος ήρωας της Ιλιάδας, ο Αχιλλέας σκοτώνεται από τον Πάρη καθώς το βέλος του δεύτερου βρίσκει την πτέρνα του Αχιλλέα, το μοναδικό αδύναμο σημείο του. Σύμφωνα με τον μύθο, η Θέτιδα, μια από τις Νηρηίδες και μητέρα του Αχιλλέα, όταν τον βουτούσε στα ύδατα της Στυγός για να τον κάνει αθάνατο τον κρατούσε από την πτέρνα, η οποία δεν μπήκε στο νερό και έτσι έγινε το μόνο τρωτό σημείο του ήρωα. Εκείνο το σημείο που ήταν ικανό να του επιφέρει τον θάνατο.

Κρίσεις 2023: Ανακοινώθηκε η νέα σύνθεση του Ανώτατου Ναυτικού Συμβουλίου

Το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοίνωσε σήμερα τη νέα σύνθεση του Ανώτατου Ναυτικού Συμβουλίου (ΑΝΣ), μετά τις ετήσεις Τακτικές και Έκτακτες κρίσεις του έτους 2023 των Ανώτατων Αξιωματικών του Πολεμικού Ναυτικού

Δείτε αναλυτικά:

1. Αντιναύαρχος Ιωάννης Δρυμούσης ΠΝ Αρχηγός ΓΕΝ
2. Αντιναύαρχος Δημήτριος – Ελευθέριος Κατάρας ΠΝ Αρχηγός Στόλου
3. Αντιναύαρχος Φραγκίσκος Λελούδας ΠΝ Υπαρχηγός ΓΕΕΘΑ

Νέα «Σούδα» η Μαγνησία για τους Αμερικανούς: Το πρώτο «Air Assault Schooll» εκτός ΗΠΑ για τους US Marines

 Κώστας Σαρικάς

Οι Αμερικανοί εκμεταλλεύτηκαν πλήρως τις εγκαταστάσεις της 1ης Ταξιαρχίας Αεροπορίας Στρατού στο Στεφανοβίκειο.

Το εξαιρετικό ανάγλυφο της Μαγνησίας που συνδυάζει ορεινό όγκο, θάλασσα, πεδινές εκτάσεις, χώρους απόβασης αλλά και οι στρατιωτικές εγκαταστάσεις των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων  αποτελούν ένα από τα μεγαλύτερα δέλεαρ για τους Αμερικανούς προκειμένου να στέλνουν επίλεκτες δυνάμεις για να εκπαιδευτούν σε απόλυτα ρεαλιστικές συνθήκες.

Για πρώτη φορά στην ιστορία τους οι Αμερικανικές Ένοπλες Δυνάμεις και συγκεκριμένα  101η Αερομεταφερόμενη Μεραρχία (Airborne Division/Air Assault) της 1ης Τεθωρακισμένης Μεραρχίας

Χάζεψαν με το ελληνικό υποβρύχιο Πιπίνος οι Τούρκοι σε άσκηση του ΝΑΤΟ – Είδαν από τι γλύτωσαν - Η Τουρκία συμμετέχει εκτός των άλλων δυνάμεων της με το τουρκικό υποβρύχιο TCG PREVEZE και την φρεγάτα TCG Barbaros.

 Διονύσης Αντωνέλλος

Χάζεψαν με το ελληνικό υποβρύχιο Πιπίνος οι Τούρκοι σε άσκηση του ΝΑΤΟ καθώς είδαν από τι γλύτωσαν πριν από μερικά καλοκαίρια όταν οι δύο χώρες είχαν φτάσει λίγο πριν το θερμό επεισόδιο.

Από την Δευτέρα 27 Φεβρουαρίου έως την Παρασκευή 10 Μαρτίου 2023, οι ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις συμμετέχουν στην Συμμαχική Άσκηση «DYNAMIC MANTA 2023», που διεξάγεται στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή ανατολικά της Σικελίας.

Η συγκεκριμένη διεξάγεται υπό το ΝΑΤΟ με έμφαση στον ανθυποβρυχιακό πόλεμο και τον πόλεμο επιφανείας.

Πικρές, τραγικές αλήθειες για τον ελληνικό σιδηρόδρομο: Χωρίς φόβο, πάθος και ιδιοτέλεια

 File Photo: Συρμός τρένου. ΑΠΕ-ΜΠΕ / ΧΑΡΗΣ ΑΚΡΙΒΙΑΔΗΣ

Κύριο άρθρο Hellas Journal

Στην Ελλάδα είναι πολύ συνηθισμένο το φαινόμενο να… πέφτουμε από τα σύννεφα, συνήθως με πολύ τραγικές αφορμές.

Ξαφνικά ξυπνάμε όλοι από τη νιρβάνα μας και αρχίζουμε τις διαμαρτυρίες, τις καταγγελίες και τα αναθέματα. Γιατί κάτι που σχεδόν όλοι γνωρίζαμε ή υποπτευόμαστε αλλά απλώς δεν μας αφορούσε με βάση τη λογική «και τι μπορώ να κάνω εγώ».

Αυτή η γενική διαπίστωση δεν εξαιρεί κανέναν μας: Ούτε τους πολιτικούς, ούτε τους συνδικαλιστές, ούτε τους δημοσιογράφους, ούτε καν τους απλούς πολίτες. Προφανώς τον καθένα στον βαθμό που τον αφορά. Και η διαβάθμιση των ευθυνών είναι προφανής.

ΔΕΝ ΕΙΧΑΝ ΚΑΝ ΓΕΝΝΗΘΕΙ κάποια σκοτωμένα παιδιά όταν μεσουρανούσε η διακομματική ΣΑΠΙΛΑ στον ΟΣΕ

Μπορούσε το δυστύχημα στα Τέμπη με τις μοιραίες αμαξοστοιχίες να έχει προληφθεί; «Ναι» είναι η αυθόρμητη απάντηση. Διότι οι σοβαρές χώρες μεριμνούν ώστε να προστατευθούν από το ανθρώπινο σφάλμα. Η σύγχρονη τεχνολογία προσφέρει ολοένα και περισσότερα εργαλεία για να επιτευχθεί ο στόχος. Ζητείται σοβαρότητα του κρατικού μηχανισμού για να φέρει σε πέρας το έργο… χωρίς να περιμένει συγχαρητήρια.

Κάπου εδώ η υπόθεση θυμίζει τη θεωρία της «αποτροπής» (deterrence) στις διακρατικές σχέσεις και το φαινόμενο του πολέμου. Ξέρεις μόνο πότε κατέρρευσε, πότε απέτυχε η προσπάθεια, διότι έχει ξεσπάσει σύγκρουση. Όταν δεν υπάρχει πόλεμος, μόνο εικασίες μπορείς να κάνεις ότι η πολιτική αποτροπής είναι πετυχημένη, αφού κρίνεται εκ του αποτελέσματος. Μπορεί όμως ο αντίπαλος απλά να μην είχε κανένα ενδιαφέρον να σου επιτεθεί, ή οι λόγοι που δεν σου επιτίθεται είναι άλλοι και δεν «αποτράπηκε» ως αποτέλεσμα των μέτρων που έλαβες.

Ανακοινώθηκε η τριμελής Ειδική Επιτροπή για τα αίτια της τραγωδίας στα Τέμπη - Ο Κ. Μητσοτάκης έδωσε την εντολή στον Υπουργό Επικρατείας, Γ. Γεραπετρίτη

Κατόπιν εντολής του Πρωθυπουργού, ο Υπουργός Επικρατείας Γιώργος Γεραπετρίτης ανακοίνωσε τη σύσταση Ειδικής Επιτροπής για τη διερεύνηση και ανάδειξη των συστημικών προβλημάτων και δυσλειτουργιών που οδήγησαν στη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών.

Η Επιτροπή είναι τριμελής και συμμετέχουν οι:

Ιωάννης – Κωνσταντίνος Χαλκιάς, Επίτιμος Πρόεδρος του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους, ως Πρόεδρος.

Αθανάσιος Ζηλιασκόπουλος, Καθηγητής Μεταφορών και Παραγωγής στο Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, ως μέλος.

Σαν κοράκια…

Άννα Παναγιωταρέα 

ΠΟΙΟΣ είναι ο Βερναρδάκης που καλούσε χτες τους πολίτες να κατέβουν, στις έξι το απόγευμα, στην πλατεία Συντάγματος; Δεν είναι ο αναπληρωτής υπουργός Εσωτερικών του ΣΥΡΙΖΑ; Καλεί τους πολίτες να διαμαρτυρηθούν επειδή η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχασε τον δημόσιο χαρακτήρα της και «τάσσεται αναφανδόν υπέρ του δημόσιου χαρακτήρα των συγκοινωνιών»; Μάλιστα.

Μπορεί να μας πει πού ήταν στις 14 του Σεπτέμβρη 2017, όταν, παρουσία του Τσίπρα, στην Κέρκυρα, έγινε η πώληση και μεταβίβαση του 100% της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην ιταλική εταιρία Ferrovie dello Stato Italiane SpA,

Πέταξε τη “μάσκα” του πένθους ο ΣΥΡΙΖΑ

Μετά την παράσταση που έστησε ο Αλέξης Τσίπρας επισκεπτόμενος τους μηχανοδηγούς σε συνεννόηση με τον πρόεδρό τους (που είναι και μέλος εκλεγμένος της Κεντρικής Επιτροπής του κόμματος) ο ΣΥΡΙΖΑ πετά τη “μάσκα” του πένθους και επιτίθεται στην κυβέρνηση ανακαλύπτοντας δήθεν προσπάθειες συγκάλυψης, και καταγγέλλοντας τον πρωθυπουργό.

Ταυτόχρονα επιχειρεί να “στήσει” νέες πλατείες αγανακτισμένων καλώντας σε συγκεντρώσεις το απόγευμα της Παρασκευής ανακοινώνοντας επισήμως τη συμπόρευση με μια ΜΚΟ που απευθύνει κάλεσμα μέσω διαδικτύου. Πρόκειται για την ΜΚΟ τα τηλέφωνα της οποίας ήταν στο όνομα της βουλευτού του ΣΥΡΙΖΑ Θεανούς Φωτίου και η οποία έκανε τις συνευλίες για τον… άνθρωπο και όχι για την Ουκρανία

Γ. Οικονόμου: Ο ΣΥΡΙΖΑ ξεκίνησε την πολιτική εκμετάλλευση της τραγωδίας

«Την ώρα της μεγάλης οδύνης και του πόνου, εν μέσω εθνικού πένθους, ο ΣΥΡΙΖΑ αποφάσισε να ξεκινήσει, επισήμως μάλιστα, την πολιτική εκμετάλλευση της τραγωδίας», αναφέρει χαρακτηριστικά ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Γιάννης Οικονόμου, απαντώντας στην προσπάθεια της κ. Τσαπανίδου να ασκήσει αντιπολίτευση μέσω της τραγωδίας στα Τέμπη.

«Φαρισαϊκά ισχυρίζεται ότι ο μόνος που φέρει ευθύνη για την κατάσταση των ελληνικών σιδηροδρόμων είναι η κυβέρνηση της ΝΔ και ότι εκείνοι παρέδωσαν έναν σιδηρόδρομο που λειτουργούσαν όλα τέλεια», αναφέρει χαρακτηριστικά, ενώ τονίζει ότι «δεν είναι η ώρα της κομματικής αντιπαράθεσης».

Τουρκία: Διπλωματία των σεισμών από την Άγκυρα - Η προσπάθεια να γυρίσει σελίδα στις σχέσεις με το Ισραήλ και την Αίγυπτο και τα εμπόδια

 ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΚΑΨΑΣΚΗΣ

Οι σεισμοί της 6ης Φεβρουαρίου, πέρα από το εύλογο ενδιαφέρον σχετικά με τη δυνατότητα ομαλοποίησης των ελληνοτουρκικών σχέσεων, φαίνεται ότι λειτουργούν ως επιταχυντής πιθανών εξελίξεων και στις σχέσεις Τουρκίας και Ισραήλ.

Τα σημάδια από την Τουρκία, που από καιρό είναι σε τροχιά απόπειρας ομαλοποίησης των σχέσεών της με την Αίγυπτο και το Ισραήλ, είναι ότι ο σεισμός θα αποτελέσει το έναυσμα μιας νέας εποχής στην εξωτερική της πολιτική. Η επίσκεψη του Αιγύπτιου υπουργού Εξωτερικών Σάμεχ Σούκρι τη Δευτέρα στις σεισμόπληκτες περιοχές και οι επαφές του με τον ομόλογό του Μεβλούτ Τσαβούσογλου αποτελούν μια ένδειξη «διπλωματίας των σεισμών», αν και πρέπει να διανυθεί ακόμη αρκετός δρόμος.

Πιθανή μια τέταρτη στρατιωτική βάση των ΗΠΑ στη Ρουμανία

Ο νόμος για την ασφάλεια της Μαύρης Θάλασσας του 2022, νομοσχέδιο στη Γερουσία των Ηνωμένων Πολιτειών, καθορίζει τα σχέδια της κυβέρνησης της Ουάσιγκτον για την ανάπτυξη και την ασφάλεια της περιοχής της Μαύρης Θάλασσας.

Το νομοσχέδιο εισήχθη στη Γερουσία των ΗΠΑ το περασμένο καλοκαίρι από γερουσιαστές τόσο των Ρεπουμπλικανικών όσο και των Δημοκρατικών κομμάτων. Εγκρίθηκε τον περασμένο Δεκέμβριο από την Επιτροπή Εξωτερικών Σχέσεων της Γερουσίας των ΗΠΑ.

Ο νόμος για την ασφάλεια της Μαύρης Θάλασσας θέτει ένα χρονικό όριο για την ανάπτυξη της στρατηγικής και περιγράφει τις κατευθυντήριες γραμμές και τα διακυβεύματα της προσέγγισης, χωρίς να σημειώνει τις λεπτομέρειες:

Τέλος το ενιαίο μέτωπο αντιπολίτευσης στην Τουρκία - Η Ακσενέρ εγκαταλείπει την συμμαχία

Γιάννης Χαραμίδης

 Η Μεράλ Ακσενέρ, η Πρόεδρος του Καλού κόμματος της Τουρκίας ανακοίνωσε την Παρασκευή (3/3) πως δεν μετέχει πλέον στην «συμμαχία των 6», την ένωση, δηλαδή, των κομμάτων της αντιπολίτευσης απέναντι στο κόμμα του προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν. 

Η Μεράλ Ακσενέρ ανακοίνωσε πως αποχωρεί άμεσα από το συγκεκριμένο σχήμα, καθώς διαφωνεί με την πρόταση της ομάδας για την υποψηφιότητα του Κεμάλ Κιλιτσντάρογλου για την προεδρία.

Φίλης Δεν θυμάμαι να έγιναν ανακοινώσεις επί ημερών μας από τους εργαζόμενους του ΟΣΕ

 
Φίλης Δεν θυμάμαι να έγιναν ανακοινώσεις επί ημερών μας από τους εργαζόμενους του ΟΣΕ

Συνέντευξη του Νίκου Λυγερού στον Θέμη Καλλό, SBS Radio Greece Αυστραλίας, 03/03/2023

 
Συνέντευξη του Νίκου Λυγερού στον Θέμη Καλλό, SBS Radio Greece Αυστραλίας, 03/03/2023

@SavvasKalenteridis Γι 'αυτό καταστρέφεται η Ελλάδα (2-3-2023)

 

Σάββας Καλεντερίδης: Γι'αυτό καταστρέφεται η Ελλάδα

Ανακοινώθηκε η επιτροπή που θα διερευνήσει τα αίτια της τραγωδίας | Μεσημβρινό Δελτίο | 03/03/2023

 

1. Ανακοινώθηκε η επιτροπή που θα διερευνήσει τα αίτια της τραγωδίας
2. Ευρωπαϊκή επιτροπή: Αρμοδιότητα των εθνικών αρχών η διερεύνηση των συνθηκών
3. Διαλύεται η συμμαχία των έξι στην Τουρκία

Ντοκουμέντα και μαρτυρίες - Ακολουθία λαθών που οδήγησαν στην τραγωδία | Αταίριαστοι | 03/03/2023

 

1. Ι. Μάνδρου: «Ο δικηγόρος του σταθμάρχη με 57 ανθρώπους κομματιασμένους αυτό βρήκε να μας πει;»
2. Ντοκουμέντα και μαρτυρίες - Ακολουθία λαθών που οδήγησαν στην τραγωδία
3. Τρία χρόνια εκπαίδευσης για να γίνεις σταθμάρχης στο Λουξεμβούργο
4. Ντοκουμέντο: Το ένοχο μυστικό της συνομιλίας του σταθμάρχη με τον μηχανοδηγό

Θ. Πλεύρης: Δεν είχαμε καμιά απολύτως βοήθεια από την εταιρεία | Σήμερα | 03/03/2023

 

1. Θ. Πλεύρης: Δεν είχαμε καμιά απολύτως βοήθεια από την εταιρεία
2. Νέα παραγγελία Ισίδωρου Ντογιάκου: Απόδοση ευθυνών στους υπαίτιους όποιοι και αν είναι
3. Αρ. Πορτοσάλτε: «Κρατάω τη συγγνώμη του Γεραπετρίτη»
4. Εθνική τραγωδία στα Τέμπη: Κριτική από την αντιπολίτευση
5. Κάντο όπως η Ελλάδα: «Παραιτήσου» λέει στον Ερντογάν η τουρκική αντιπολίτευση

Η «ιδιότυπη» Σάμος απελευθερώνεται και γίνεται Ελληνική – Σαν Σήμερα το 1913

Η Υψηλή Πύλη από το 1832 είχε αναγνωρίσει ένα ιδιότυπο καθεστώς για το νησί της Σάμου. Κηρύχθηκε σε Ηγεμονία με δικό του ηγεμόνα, αλλά συνέχισε να είναι υποτελές στην Πύλη. Ο ηγεμόνας ήταν κάθε φορά χριστιανός ορθόδοξος και διοριζόταν από τον Σουλτάνο.
Ο λαός της Σάμου, πιστός στις παραδόσεις του, δεν συμβιβάστηκε ποτέ με τα προνόμια που του παρείχε ο Σουλτάνος στα 78 χρόνια της Ηγεμονίας της νήσου. Το βλέμμα του ήταν πάντα στραμμένο προς τη Μητέρα Ελλάδα και δεν έβλεπε την ώρα που θα πραγματοποιούνταν το όνειρό του, η Ένωση με τον κορμό του Έθνους.

Τα 13 χρόνια που αγωνίστηκε, από τον Απρίλιο του 1821 που κήρυξε την Επανάσταση στο Βαθύ με τον Κωνσταντίνο Λαχανά και την επισημοποίηση στις 8 του Μάη με επικεφαλής τον Λυκούργο Λογοθέτη και τους άλλους οπλαρχηγούς στο Καρλόβασι, δεν επέτρεψε στους Τούρκους να πατήσουν το πόδι τους στο νησί μας, με μοναδική εξαίρεση τον Κάβο Φονιά, που τους στοίχισε βέβαια ακριβά.

Πάμε κι όπου βγει… Ένα κράτος που δολοφονεί

Του Νίκου Ντάσιου

Και να που έρχονται τούτα τα τραγικά γεγονότα και συνειδητοποιούμε  την πραγματικότητα της χώρας. Το αν όμως το θυμικό αρκεί για ν’ αλλάξουν το περιεχόμενο του πολιτικού διαλόγου, οι προτεραιότητες της δημοσιογραφίας  και η ατομική αίσθηση καθήκοντος, πολύ αμφιβάλω.

 Ήταν τον Ιούνιο του 2017, μετά από εκείνο το δυστύχημα του ΟΣΕ στο Άδενδρο με τους 3 νεκρούς, όταν το προκαταρκτικό πόρισμα απέδιδε τα αίτια του στην υπερβολική ταχύτητα του μηχανοδηγού. Είχε απασχολήσει και τότε τον δημόσιο διάλογο η σημασία των συστημάτων σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης  που αν λειτουργούσαν θα αποτελούσαν δικλείδα ασφαλείας στο

Ο τετραγωνισμός του κύκλου δεν είναι βιώσιμος: Τα πρώτα μηνύματα του νέου ΥΠΕΞ της Κύπρου

Του ΚΩΣΤΑ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ

Ο νέος υπουργός Εξωτερικών, Κωνσταντίνος Κόμπος, προέρχεται από τον ακαδημαϊκό χώρο, έχοντας σχέση με το χαρτοφυλάκιο, που από χθες ανέλαβε. Την ίδια ώρα, είναι πρόδηλο ότι καλύπτει πλήρως τα κριτήρια, που έθεσε ο Πρόεδρος Νίκος Χριστοδουλίδης για τον διορισμό των μελών του υπουργικού συμβουλίου: Τεχνοκράτης, με πλούσιο βιογραφικό, εμπειρίες στον τομέα του, με πολιτικό κριτήριο  και κάτω των πενήντα χρόνων. Για την ακρίβεια, είναι 47 χρόνων, γεννήθηκε το 1976. Ο Κωνσταντίνος Κόμπος, με σπουδές στα Νομικά, κάτοχος  μεταπτυχιακού στο Δίκαιο της ΕΕ και διδακτορικού στο Ευρωπαϊκό Συνταγματικό Δίκαιο, διαθέτει όλο το πακέτο. Γιατί δεν δοκιμάσθηκε μόνο στην πανεπιστημιακή έδρα αλλά, μεταξύ άλλων και στο Δικαστήριο της Ε.Ε. (εκπροσώπησε την Κυπριακή Δημοκρατία). Συνεπώς, είναι ακαδημαϊκός με πολιτικό βάθος, ο οποίος καλείται να ηγηθεί της κυπριακής διπλωματίας, σε μια ιδιαίτερα δύσκολη περίοδο. Αυτό, δηλαδή, που έψαχνε ο Πρόεδρος Χριστοδουλίδης.

Χριστοδουλίδης: Δεν θα μείνουμε με σταυρωμένα χέρια στο Κυπριακό επειδή η τουρκική πλευρά είναι αδιάλλακτη

 ΦΩΤΟ:Ο Πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκος Χριστοδουλίδης, συνοδευόμενος από τα μέλη του Υπουργικού Συμβουλίου, καταθέτει στεφάνι στα Φυλακισμένα Μνήματα. pio.gov.cy 

Τη διαβεβαίωση ότι οι προσπάθειες για επίλυση του Κυπριακού δε θα σταματήσουν, παρά την αδιαλλαξία από πλευράς της Τουρκίας, έδωσε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Νίκος Χριστοδουλίδης, μετά την επίσκεψή του σήμερα το πρωί στα Φυλακισμένα Μνήματα, σημειώνοντας παράλληλα ότι η κυβέρνηση επενδύει ιδιαίτερα στην ΕΕ και ότι το έγγραφο για εμπλοκή της στο Κυπριακό είναι έτοιμο.

Μπάιντεν: Συλληπητήρια από τον πρόεδρο των ΗΠΑ στις οικόγενειες των θυμάτων της τραγωδίας στα Τέμπη

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν εξέφρασε σήμερα μέσω του Twitter τα συλλυπητήριά του για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη που προκάλεσε τον θάνατο τουλάχιστον 57 ανθρώπων.

«Εκ μέρους του αμερικανικού λαού, η Τζιλ (σ.σ. Μπάιντεν, η Πρώτη Κυρία) και εγώ στέλνουμε τα πιο ειλικρινή συλλυπητήριά μας στις οικογένειες των θυμάτων», έγραψε ο Τζο Μπάιντεν.

«Ευχόμαστε ταχεία ανάρρωση στους τραυματίες», πρόσθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος.

Οι εκδόσεις του παγκοσμίου φήμης SPIKE™ NLOS που ενδιαφέρουν την Ελλάδα.

Εκτός από μεγάλες πλατφόρμες με περιπλανώμενα πυρομαχικά η Ελλάδα χρειάζεται και τους πυραύλους SPIKE NLOS σε, ξηρά, αέρα και θάλασσα για να θωρακίσει το Αιγαίο.

Γράφει ο Γεώργιος Δικαίος

Πρόλογος

Τα προβλήματα από την επιθετικότητα της Τουρκίας τα ξέρουμε όλοι μας, δεν ξέρουμε όμως την χρονική στιγμή που θα διαλέξει για να μας επιτεθεί. Πρέπει να είμαστε ικανοί για να την αντιμετωπίσουμε σε όλο το φάσμα των απειλών με τα οπλικά συστήματα που κατασκευάζει. Δεν πρέπει επ΄ ουδενί να καταφέρουν να καταλάβουν ένα νησί οι Τούρκοι και να το χρησιμοποιήσουν, για να κάνουν της πονηρές διαπραγματεύσεις μετά και να κερδίσουν μέρος από τα δικά μας κοιτάσματα φυσικού αερίου και πετρελαίου.

Το έκτο αναβαθμισμένο F-16 αποδίδει η ΕΑΒ στην Πολεμική Αεροπορία

Από Σάββας Δ. Βλάσσης

Ένα ακόμη F-16 αναβαθμισμένο στο πρότυπο V, αποδίδεται αυτή την εβδομάδα από την ΕΑΒ στην Πολεμική Αεροπορία. Πρόκειται για το “507”, ένα πρώην F-16C Block 52+, που επιχειρούσε με την 337 Μοίρα.

Είναι το έκτο κατά σειρά F-16 που βγαίνει από την γραμμή της ΕΑΒ αναβαθμισμένο, με αρκετή καθυστέρηση. Η καθυστέρηση οφείλεται σε σειρά παρατηρήσεων κατά την διάρκεια των δοκιμαστικών πτήσεων, οι οποίες έτυχαν ενδελεχούς εξετάσεως από το προσωπικό της Lockheed Martin και της ΕΑΒ. Σε σχέση με τα προηγούμενα αεροπλάνα που αποδόθηκαν, το “507” υποβλήθηκε και σε επαναβαφή με τα ειδικά χρώματα επιστρώσεως Have Glass.

Δυστύχημα-Τέμπη: ΔΥΟ ΕΙΚΟΝΕΣ που μάχεται η μία την άλλη… ποια άραγε θα επικρατήσει / αξιοποιηθεί;

Το δυστύχημα στα Τέμπη ρίχνει βαριά τη σκιά του στην κοινωνική και πολιτική ζωή της Ελλάδας. Με την απώλεια της ανθρώπινης ζωής είναι πάντα δύσκολη στη διαχείρισή της. Όταν μάλιστα τα θύματα είναι νέα παιδιά που ξεκινούν ουσιαστικά τη ζωή τους με πολλά όνειρα, το βάρος γίνεται ασήκωτο. Η σκέψη και μόνο που εστιάζει στις οικογένειες οι οποίες έχασαν τα παιδιά τους, το νόημα της ζωής τους επί της ουσίας, αρκεί για να οδηγήσει σε αδιέξοδο οποιαδήποτε άλλη μέριμνα. Και όμως, σε ένα τόσο “μαύρο” σκηνικό, υπήρξαν φωτεινές εικόνες, γεμάτες ελπίδα για το μέλλον. Αρκεί να τις επισημάνει και αν επενδύσει το πολιτικό σύστημα σε αυτές.

Η τραγωδία, το αυτονόητο και η αρένα

Μπάμπης Παπαπαναγιώτου 

Οσο αναπόφευκτη κι αν ήταν η παραίτηση του Κ. Καραμανλή, άλλο τόσο αξιέπαινη είναι. Μετά την απερίγραπτη τραγωδία των Τεμπών, ο παραιτηθείς υπουργός έκανε το αυτονόητο. Αίροντας τις «αμαρτίες» δεκαετιών. Και τις διαχρονικές παθογένειες ενός κράτους που πασχίζει να γίνει κράτος.

Ασφαλώς και δεν φταίει για ό,τι έχει γίνει και ό,τι δεν έχει γίνει εδώ και 22 χρόνια. Αλλά υπάρχει κι αυτό που δεν αντέχεται: τα παιδιά πήραν το τρένο για να πάνε στο πανεπιστήμιό τους, αλλά μπήκαν σε ένα τρένο που έτρεχε με ιλιγγιώδη ταχύτητα προς το μακρινό παρελθόν και δεν είχε δρομολόγιο επιστροφής. Ο Κ. Καραμανλής και ο Κ. Μητσοτάκης έκαναν το αυτονόητο: δεν προσποιήθηκαν πως δεν συνέβη τίποτα. Δεν ανέλαβαν κάποια εύκολη και ανέξοδη ευθύνη «και πάμε παρακάτω». Δεν κρύφτηκαν και κυρίως έδειξαν εμπράκτως σεβασμό στα θύματα, τις οικογένειές τους και όλη την ελληνική κοινωνία, που έχει μείνει αποσβολωμένη.

Τέμπη: Επικοινωνία Μητσοτάκη με Χριστοδουλίδη – Συζήτησαν και για τους δύο Κύπριους αγνοούμενους

 Τηλεφωνική επικοινωνία με τον Πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας, Νίκο Χριστοδουλίδη, είχε σήμερα ο Πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης.

Ο κ. Χριστοδουλίδης εξέφρασε στον Έλληνα Πρωθυπουργό την λύπη του για την τραγωδία στα Τέμπη και εξέφρασε την συμπαράσταση της Κυπριακής Δημοκρατίας στην Ελλάδα και στον ελληνικό λαό.

Σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΠΕ-ΜΠΕ, οι δύο ηγέτες συζήτησαν, επίσης, την πορεία των ερευνών

Σύγκρουση τρένων στα Τέμπη: Το δεύτερο λάθος του σταθμάρχη - Έβλεπε για 5,5 χλμ. το τρένο στο λάθος ρεύμα κυκλοφορίας

 Περισσότερα από ένα φαίνεται ότι ήταν τα λάθη που έκανε ο σταθμάρχης Λάρισας με αποτέλεσμα να υπάρξει η σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη το βράδυ της Τρίτης με αποτέλεσμα να υπάρξουν 46 νεκροί και δεκάδες τραυματίες.

Κι αυτό γιατί, όπως εξήγησε ο σύμβουλος διοίκησης του ΟΣΕ, Παναγιώτης Τερεζάκης, ο σταθμάρχης της Λάρισας έβλεπε για 5,5 χλμ. την επιβατική αμαξοστοιχία να κινείται στο λάθος ρεύμα κυκλοφορίας, στην «κάθοδο» προς Αθήνα αντί για την «άνοδο» στη Θεσσαλονίκη.

Μετά, δηλαδή, το μοιραίο σήμα που έδωσε στον μηχανοδόγη της αμαξοστοιχίας Intercity 62 και το

Άρχισε τις προκλήσεις ο ΣΥΡΙΖΑ : “Ξέχασε” το εθνικό πένθος – Στήνει αφήγημα αντιπαράθεσης

 Ούτε δύο 24ωρα δεν κρατήθηκε ο ΣΥΡΙΖΑ παρά τις αρχικές δηλώσεις με τις οποίες ο Αλέξης Τσίπρας και τα στελέχη του κόμματος εμφανίσθηκαν να δηλώνουν πως δεν είναι ώρα για απόδοση ευθυνών και αντιπολίτευση στην κυβέρνηση.

Ο Αλέξης Τσίπρας επέλεξε να επισκεφθεί τους εργαζόμενους στον ΟΣΕ και παραγνωρίζοντας τις μεγάλες ευθύνες και της δικής του διακυβέρνησης, ειδικά σε ότι αφορά την ακύρωση του διαγωνισμού που είχε πραγματοποιηθεί το 2014 προκειμένου να… επαναδιαπραγματευτεί τους όρους και όσα ακολούθησαν, εμφανίσθηκε να δηλώνει ότι το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη ήταν μια “προαναγγελθείσα τραγωδία”

Νέα παραγγελία Ντογιάκου για τα Τέμπη - «Ήρθε η ώρα της Δικαιοσύνης»

Με νέα παραγγελία του ο εισαγγελέας του Αρείου Πάγου Ισίδωρος Ντογιάκος ζητάει τον εντοπισμό των υπευθύνων «όποιοι κι αν είναι, όπου κι αν ανήκουν, απ΄ όπου και αν προέρχονται» για την τραγωδία στα Τέμπη.

Αναλυτικότερα, ο εισαγγελέας του Αρείου Πάγου με νέα παραγγελία του προς τον επικεφαλής της Εισαγγελίας Εφετών Λάρισας ζητάει την σε βάθος διερεύνηση, προς κάθε κατεύθυνση, την άμεση συγκέντρωση όλων των αποδείξεων για την τραγωδία στα Τέμπη.

Ενδεικτικά ο κ. Ντογιάκος αναφέρει «είναι η ώρα της Δικαιοσύνης», προκειμένου να εντοπιστούν οι υπαίτιοι, «όποιοι κι αν είναι, όπου κι αν ανήκουν, από όπου και αν προέρχονται, ό,τι κι αν εκπροσωπούν».

Ο επί 40 χρόνια σταθμάρχης του Βόλου μιλάει στην «Κ»: «Ξέρουμε πού είναι ο ντελιβεράς, αλλά όχι τα τρένα»

ΦΩΤΟ: «Ο σταθμάρχης σχολάει μόνο όταν το τρένο φτάσει στον τερματικό σταθμό. Εχει τεράστια ευθύνη», λέει στην «Κ» ο Γιώργος Αποστολέρης.

«Δεν είναι δυνατόν μόνο από έναν υπάλληλο να κρίνεται η ασφαλής κυκλοφορία των τρένων. Κάθεσαι σε ηλεκτρική καρέκλα», δηλώνει στην «Κ» ο Γιώργος Αποστολέρης, επί 40 χρόνια σταθμάρχης του Βόλου

Λίνα Γιάνναρου

«Θα επέτρεπαν σε κάποιον εργαζόμενο στον πύργο ελέγχου αεροδρομίου να εργάζεται ασταμάτητα χωρίς μια μέρα ξεκούρασης;». Χθες ο 61χρονος Γιώργος Αποστολέρης είχε θλίψη και θυμό. Σταθμάρχης επί 40 συναπτά χρόνια, από το ’82 έως τον Σεπτέμβριο του 2022 που βγήκε στη σύνταξη, θυμάται να εργάζεται τους τελευταίους επτά μήνες χωρίς ρεπό γιατί δεν υπήρχε αντικαταστάτης.

Μπλίνκεν προς Λαβρόφ στη G20: Οι ΗΠΑ θα υποστηρίξουν την Ουκρανία για όσο χρονικό διάστημα χρειαστεί

Το ρωσικό υπουργείο Εξωτερικών ανακοίνωσε ότι οι υπουργοί Εξωτερικών της Ρωσίας Σεργκέι Λαβρόφ και των ΗΠΑ Άντονι Μπλίνκεν μίλησαν "στο πόδι" κατά την σύνοδο των υπουργών Εξωτερικών της G20 στην Ινδία, αλλά δεν διεξήγαγαν διαπραγματεύσεις ούτε συνάντηση, μετέδωσαν σήμερα ρωσικά πρακτορεία ειδήσεων.

Υψηλόβαθμος αξιωματούχος του υπουργείου Εξωτερικών των ΗΠΑ είχε δηλώσει λίγο νωρίτερα ότι ο Μπλίνκεν και ο Λαβρόφ μίλησαν για λιγότερο από 10 λεπτά στο περιθώριο της συνόδου της Ομάδας των Είκοσι στο Νέο Δελχί.

Κομισιόν για Τέμπη: Αρμοδιότητα των εθνικών αρχών η διερεύνηση -Καμία σχέση η προσφυγή μας με την ασφάλεια

 Αρμοδιότητα των εθνικών αρχών είναι να διερευνήσουν υπό ποίες συνθήκες έγινε το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη, τονίζει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Δυστύχημα στα Τέμπη: «Η πρωταρχική ευθύνη διερεύνησης ανήκει στις εθνικές αρχές»

Ερωτηθείς σχετικά, ο εκπρόσωπος της Επιτροπής, αρμόδιος για θέματα μεταφορών, Ανταλμπέρ Γιανς, απάντησε: «Δεν θα είμαστε σε θέση να πούμε υπό ποίες συνθήκες θα μπορούσε να είχε αποτραπεί το δυστύχημα. Αυτό είναι το καθήκον των ερευνών που πρέπει να διεξαχθούν τώρα και αυτό είναι αρμοδιότητα των εθνικών αρχών. Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Σιδηροδρόμων είναι διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος για να υποστηρίξει τις εθνικές αρχές, εάν το ζητήσουν. Ωστόσο, η πρωταρχική ευθύνη ανήκει στις εθνικές αρχές».

@Adalis-GR : Μεγάλο κόλπο στα… 6 ν.μ.! Αποκάλυψη με το τουρκικό καράβι και τα ψέμματα του Reuters

Γιώργος Αδαλής: Μεγάλο κόλπο στα… 6 ν.μ.! Αποκάλυψη με τουρκικό καράβι έξω από την Καλαμάτα – Μεταφόρτωσε το ρωσικό πετρέλαιο που πιάστηκε στην Αλβανία

Ο Άγγελος Συρίγος για τα ελληνοτουρκικά στο militaire και τον Πάρη Καρβουνόπουλου

Ο Άγγελος Συρίγος για τα ελληνοτουρκικά στο militaire και τον Πάρη Καρβουνόπουλου

Γιώργος Φίλης, Τα μαύρα μας τα χάλια. Εικόνα αποτυχημένου κράτους δείχνει το τραγικό δυστύχημα

Για το τρομερό δυστύχημα στα Τέμπη μιλάει ο Καθηγητής Γεωπολιτικής Γιώργος Φίλης.

Στέλεχος του ΟΣΕ εξηγεί γιατί δεν λειτουργεί η τηλεδιοίκηση | Αταίριαστοι | 02/03/2023

1. Αδιανόητο: Ο ΟΣΕ ψάχνει 73 σταθμάρχες για 6μηνη εργασία!
2. Τελετή παράδοσης - παραλαβής του Υπουργείου Μεταφορών μετά την παραίτηση Καραμανλή
3. Δεν έχει ενεργοποιηθεί η Επιτροπή Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων

4. Συμβαίνει τώρα: Στα δικαστήρια ο μοιραίος σταθμάρχης

5. Ενημέρωση από τον Κυβερνητικό Εκπρόσωπο

6. Πραγματογνώμονας Γ. Περιβολιώτης: "Δεν υπήρξε μηχανισμός ανατροπής του ανθρώπινου λάθους"

Δεν υπάρχουν λόγια...

 

Εθνικό πένθος…

Θερμά συλλυπητήρια και ψυχολογική υποστήριξη στις οικογένειες και στους συγγενείς των αδικοχαμένων ανθρώπων.

 Άμεση ανταπόκριση στην έκτακτη αιμοδοσία στην πόλη της Λάρισας και ενίσχυση του νοσηλευτικού προσωπικού για την περίθαλψη των τραυματιών. 

Υποστήριξη των διασωστών της ΕΜΑΚ και ευχή να μην ανέβει άλλο ο αριθμός των νεκρών. 

Η απόδοση των ευθυνών για τα «τυφλά τραίνα» έπεται και πρέπει να είναι βαριά και σε κάθε κατεύθυνση. 

Δήλωση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη(Βίντεο)

 

Τραγωδία στα Τέμπη: Η ανάρτηση στα ελληνικά του Μακρόν – «Η Γαλλία στο πλευρό των Ελλήνων»

Την θλίψη αλλά και την αλληλεγγύη της Γαλλίας διατύπωσε με αφορμή το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη ο Γάλλος Πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν. 

Σε ανακοίνωση που εξέδωσε το Ελιζέ ο Μακρόν αναφέρει ότι «η σκέψη μου είναι στους οικείους του τραγικού δυστυχήματος» και ότι «η Γαλλία βρίσκεται στο πλευρό των Ελλήνων».

Τραγωδία στα Τέμπη: Ο σταθμάρχης παραδέχθηκε το λάθος του – Tο αποδίδει στην “κακιά ώρα”

 ΦΩΤΟ:Πυροσβέστες και διασώστες συμμετέχουν στην επιχείρηση εντοπισμού αγνοουμένων, στο σημείο όπου σημειώθηκε το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα έξω από τη Λάρισα, Τετάρτη 1 Μαρτίου 2023. ΑΠΕ-ΜΠΕ/ΑΠΕ-ΜΠΕ/ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ ΝΤΟΜΑΛΗΣ

Στον ανακριτή θα προσαχθεί αύριο ο σταθμάρχης της Λάρισας ο οποίος είναι αντιμέτωπος με βαριές κατηγορίες, ενώ φέρεται ότι παραδέχθηκε το μοιραίο λάθος του.

Ειδικότερα, ο σταθμάρχης της Λάρισας ο οποίος έχει συλληφθεί απολογούμενος στο στάδιο της προανάκρισης, φέρεται να παραδέχθηκε το μοιραίο λάθος του και το απέδωσε στην «κακιά ώρα».

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ GPS για σιδηρόδρομους αγοράσαμε το 2000 αλλά σύνολο εφτά κυβερνήσεις ΔΕΝ…

Από το 2000 η Ελλάδα έχει προμηθευτεί σύστημα GPS για τον έλεγχο της κυκλοφορίας των τρένων που ακόμη δεν λειτουργεί. Αυτό αποκάλυψε στην τηλεόραση του OPEN ο γραμματέας της ΓΣΕΕ, Νίκος Κιουτσούκης.

ΠΗΓΗ OPEN TV

Επί 23 χρόνια και ενώ έχουν δαπανηθεί περισσότερα από 15 δισ. ευρώ, τα ελληνικά τρένα βρίσκονται στην εποχή του… Τρικούπη. Από τότε έχουν κυβερνήσει τη χώρα οι Κώστας Σημίτης, Κώστας Καραμανλής, Γιώργος Παπανδρέου, Λουκάς Παπαδήμος, Αντώνης Σαμαράς, Αλέξης Τσίπρας και Κυριάκος Μητσοτάκης με αντίστοιχους αρμόδιους υπουργούς.

To χειρότερο σιδηροδρομικό δυστύχημα των ελληνικών σιδηροδρόμων-Διάθεση προσωπικού και υλικού από τη 1η Στρατιά

Σε 36 ανέρχονται μέχρι στιγμής οι επιβεβαιωμένοι νεκροί εξαιτίας της σύγκρουσης επιβατικής αμαξοστοιχίας με εμπορευματική, αργά το βράδυ της Τρίτης στην περιοχή Ευαγγελισμός, κοντά στα Τέμπη, σύμφωνα με νεότερη ενημέρωση από τον εκπρόσωπο Τύπου του Πυροσβεστικού Σώματος, τον πύραρχο Βασίλη Βαθρακογιάννη. Παράλληλα 66 άτομα νοσηλεύονται σε νοσοκομεία, εκ των οποίων οι 60 σε απλές κλίνες και οι υπόλοιποι 6 σε ΜΕΘ. Ο κ. Βαθρακόγιαννης τόνισε ότι εκτιμάται ότι ο αριθμός των θυμάτων αναμένεται να ανέβει.

Παράλληλα σημείωσε ότι σύμφωνα με τα ηλεκτρονικά στοιχεία από την εταιρεία Hellenic Train, στην επιβατική αμαξοστοιχία στο συγκεκριμένο τμήμα της διαδρομής επέβαιναν 342 επιβάτες και 10 άτομα προσωπικό, ενώ στην εμπορική αμαξοστοιχία 2 άτομα προσωπικό.

Δημοσία δαπάνη οι κηδείες των θυμάτων της τραγωδίας στα Τέμπη (Βίντεο)

Με δαπάνες του δημοσίου θα τελεστούν οι κηδείες των θυμάτων της σύγκρουσης των δύο τρένων έξω από τη Λάρισα, μετά από απόφαση των Υπουργών Μάκη Βορίδη και Χρήστο Σταϊκούρα.

Επιπλέον, από την 1η Μαρτίου έως την 3η Μαρτίου 2023 οι σημαίες σε όλα τα δημόσια κτήρια της χώρας θα κυματίζουν μεσίστιες, ενώ αναστέλλεται και κάθε δημόσια εορταστική εκδήλωση.

Η ανακοίνωση του Υπουργείου Εσωτερικών:

«Με αφορμή το συνταρακτικό σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών που έχει συγκινήσει ολόκληρο τον ελληνικό λαό, οι Υπουργοί Εσωτερικών Μάκης Βορίδης και Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας αποφασίζουν την τέλεση της κηδείας των θυμάτων με δημόσια δαπάνη.

Τι άλλο θα έλεγε ο ΣΥΡΙΖΑ;

Αν κάποιος περίμενε κάτι διαφορετικό ως σχόλιο για την παραίτηση του Κώστα Καραμανλή από τη θέση του υπουργού Μεταφορών και Υποδομών πρέπει να εξακολουθεί να έχει ελπίδες ότι η Κουμουνδούρου έχει περιθώρια αλλαγής νοοτροπίας.

«Ο κ. Καραμανλής γνωρίζει πάρα πολύ καλά τα αίτια της παραίτησής του» ανέφερε ο ΣΥΡΙΖΑ προσθέτοντας φυσικά και ότι «ο κ. Μητσοτάκης γνωρίζει, επίσης, πολύ καλά ότι η συζήτηση για τα αίτια της τραγωδίας δεν θα αποφευχθεί με την παραίτηση του υπουργού του, αλλά καθίσταται ακόμη πιο επιτακτική»

Και καταλήγει: «Στην ώρα της όμως, όχι την ώρα του πένθους»