Στην συγκεκριμένη αερομαχία "έπεσε πολύ ξύλο", όπως
πληροφορούμαστε, καθώς τα ελληνικά μαχητικά για πρώτη φορά μετά από
καιρό ενεπλάκησαν και σε μικρές αποστάσεις πραγματοποιώνταε εικονικές
βολές και με τα υπέρυθρα βλήματα MICA IIR, εκτός από τα MICA ER.
Σημειώνεται ότι σε περίπτωση αερομαχίας τα συγκεκριμένα βλήματα έχουν kill rate που ξεπερνά το 80%,
ενώ βάσει της ρωσικής τακτικής που εφαρμόζεται από την γαλλική
Αεροπορία και την ΠΑ (για τα συγκεκριμένα βλήματα) με διπλή εκτόξευση
και των δύο εκδόσεων, πρακτικά οι πιθανότητας καταστροφής του στόχου είναι στο 100%.
Κατά την διάρκεια της πτήσης, δύο Mirage 2000-5 έλαβαν
εντολή απογείωσης από την Σκύρο για την αναχαίτιση εξάδας τουρκικών
μαχητικών F-16 (τα δύο ήταν οπλισμένα) που είχαν παραβιάσει τον ΕΕΧ
μεταξύ των 6 και των 10 μιλίων, βορειοδυτικά της Λέσβου.
Η επαφή με τα εχθρικά μαχητικά έγινε σε σχετικά χαμηλό ύψος 9.000 ποδών (3 χλμ.) και ενώ αυτά βρίσκονταν ΒΔ της Μυτιλήνης.
Τα ελληνικά μαχητικά μετά από διαδοχικούς ελιγμούς και παρά
το γεγονός ότι στα χαμηλά και μέσα ύψη ύψη τα F-16 έχουν καλύτερες
επιδόσεις (καλύτερο παρατεταμένο λόγο στροφής) εν τούροις κατάφεραν και
τος πήραν την ουρά και το ραντάρ RDΥ εγκλώβισε τα δύο οπλισμένα τουρκικά
μαχητικά.
Ενα ολόκληρο λεπτό διήρκεσε ο εγκλωβσμός από τα
τουρκικά μαχητικά (αρκούσε για να καταρριφθούν ... πέντε φορές το
καθένα) και εν συνεχεία αποχώρησαν κυνηγημένα
Το επεισόδιο θεωρήθηκε τόσο σημαντικό που το τουρκικό Γενικό Επιτελείο εξέδωσε ανακοίνωση σύμφωνα με την οποία "Τουρκικά
μαχητικά τα F-16 που πετούσαν στον διεθνή εναέριο χώρο του Αιγαίου,
παρενοχλήθηκαν από μαχητικά αεροσκάφη της Ελλάδας που τα καταδίωξαν
προχωρώτνας σε εγκλονβισμό με τα ραντάρ τους".
Πάντως στην ΠΑ αναμένουν πιο έντονη τουρκική απάντηση, πέρα από τις δηλώσεις του Γενικού Επιτελείου και είναι έτοιμοι για όλα...
Tμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου