Σε τροχιά αναγέννησης μπαίνουν επιτέλους τα Ναυπηγεία Ελευσίνας μετά από μια μακρά περίοδο πλήρους στασιμότητας. Μετά την ψήφιση του σχεδίου εξυγίανσής τους από τη Βουλή και τη διακομματική συναίνεση Νέας Δημοκρατίας και ΣΥΡΙΖΑ ουσιαστικά άνοιξε ο δρόμος ώστε να ενισχυθεί στην Ελλάδα η εθνική αμυντική βιομηχανία και πιο συγκεκριμένα ο ναυπηγικός της τομέας.
Έτσι, τα δεύτερα μεγαλύτερα ναυπηγεία της χώρας τα Ναυπηγεία Ελευσίνας, μετά τον Σκαραμαγκά του Γ. Προκοπίου, έχουν μπει στη ρότα της ανασυγκρότησης από την ONEX, αναβαθμίζοντας οικονομικά και γεωστρατηγικά συνολικά την Ελλάδα. Μετά από πολλά χρόνια η χώρα μας, θα έχει και πάλι ναυπηγεία αφού Σκαραμαγκάς, Ελευσίνα και Νεώριο θα βρίσκονται σε πλήρη λειτουργία.
Όπως όλα δείχνουν με το δύσκολο ξεμπλοκάρισμα της εξυγίανσης των ναυπηγείων, ανοίγει ο δρόμος και για το πρόγραμμα των κορβετών του Πολεμικού Ναυτικού. Ένα πρόγραμμα για το οποίο εδώ και καιρό «κονταροχτυπιούνται» η γαλλική Naval Group και η ιταλική Fincantieri και για το οποίο όπως μαθαίνουμε οι προτάσεις τους γίνονται όλο και καλύτερες με μοναδικό κερδισμένο το Πολεμικό Ναυτικό της χώρας.
Τώρα με την επίλυση του ζητήματος των Ναυπηγείων Ελευσίνας, όπως λένε καλά πληροφορημένες πηγές, η Fincantieri έρχεται ένα βήμα πιο κοντά, καθώς η συνεργασία της με την ONEX φαίνεται πως επιτέλους θα γίνει έργο και μαζί τους θα αναβαθμιστεί όλη η ευρύτερη βιομηχανική περιοχή του Θριασίου πεδίου μετά από πολλά χρόνια οικονομικού μαρασμού.
Να υπενθυμίσουμε ότι η Fincantieri έχει ξεκινήσει ήδη να έχει επαφές με ελληνικές αμυντικές εταιρείες που θα συμμετέχουν στο πρόγραμμα των κορβετών, εφόσον φυσικά πάρει το πρόγραμμα του Πολεμικού Ναυτικού.
Χαρακτηριστική είναι η δήλωση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, ο οποίος επισκέφθηκε τα Ναυπηγεία Ελευσίνας και μίλησε στους εργαζόμενους όπου τους είπε: «Θα έρθουν πολλοί καινούργιοι πελάτες, μην έχετε καμία αμφιβολία γι' αυτό. Πιστεύω ότι θα υπάρχουν και πολύ σημαντικές συνεργασίες με μεγάλα ξένα ναυπηγεία. Και ναι βεβαίως, υπάρχουν και προγράμματα του Πολεμικού Ναυτικού τα οποία δρομολογούνται και τα οποία θέλουμε, τα πλοία αυτά να μπορούν να χτιστούν στην Ελλάδα, όπως χτίστηκαν άλλα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού, για τα οποία το Ναυτικό μας σήμερα είναι εξαιρετικά υπερήφανο», τόνισε ο πρωθυπουργός και συμπλήρωσε: «Θέλω να γνωρίζετε ότι εγώ προσωπικά αλλά και η κυβέρνηση θα είμαστε κοντά σε αυτήν την συνεχιζόμενη προσπάθεια. Σας θέλω κι εσάς κοντά στο Ναυπηγείο».
Οπότε το μόνο που μένει είναι να δούμε αν στη φετινή ΔΕΘ στη Θεσσαλονίκη, ο πρωθυπουργός – όπως έκανε και τα προηγούμενα χρόνια – θα ανακοινώσει την επιλογή της κυβέρνησης για το πρόγραμμα των κορβετών, βάζοντας στα σενάρια και την πολύμηνη αγωνία των ανθρώπων του Πολεμικού Ναυτικού, οι οποίοι θα ήθελαν τα συγκεκριμένα πλοία να τα είχαν ...χθες.
Τι περιλαμβάνει η συμφωνία – Τι ακολουθεί τώρα
Η Συμφωνία Εξυγίανσης των Ναυπηγείων Ελευσίνας που ψηφίστηκε στη Βουλή διαμορφώνει ένα βιώσιμο μοντέλο επανεκκίνησης των Ναυπηγείων Ελευσίνας, καθώς περιλαμβάνει:Άμεση επένδυση 170 εκατ. Δολαρίων.
Διασφάλιση όλων των υφιστάμενων θέσεων εργασίας (600).
Οφειλές & αποζημιώσεις ύψους 41 εκατ. ευρώ στους εργαζομένους.
Δημιουργία 1.400 νέων θέσεων εργασίας μέσα σε 3 χρόνια. Με τον συνολικό αριθμό των εργαζομένων να ανέρχεται στους 2.000.
Επιπλέον έσοδα 1,1 δισ. ευρώ για το Ελληνικό Δημόσιο (άμεσοι και έμμεσοι φόροι, ασφαλιστικές εισφορές) κατά τα επόμενα 25 έτη.
Ενίσχυση της ελληνικής οικονομίας με περισσότερα από 1,6 δισ. ευρώ που θα κατευθυνθούν σε εγχώριους προμηθευτές και την Ελληνική Βιομηχανία.
Ο δρόμος της εξυγίανσης των Ναυπηγείων Ελευσίνας δεν έχει ολοκληρωθεί, καθώς αυτό που πρέπει να γίνει μετά την ψήφιση στη Βουλή είναι η έγκριση της πιστώτριας Τράπεζας Πειραιώς, καθώς και η έγκριση της Γενικής Διεύθυνσης Ανταγωνισμού της Κομισιόν και, τέλος, της Δικαιοσύνης.
Μπορεί αυτές οι διαδικασίες να ακούγονται πολλές και δύσκολες, ωστόσο η ψήφιση του σχεδίου εξυγίανσης από τη Βουλή ήταν το σημαντικότερο βήμα και ουσιαστικά ανοίγει το δρόμο ώστε να ολοκληρωθούν θετικά το συντομότερο δυνατό.
ΠΗΓΗ https://www.businessdaily.gr
Έτσι, τα δεύτερα μεγαλύτερα ναυπηγεία της χώρας τα Ναυπηγεία Ελευσίνας, μετά τον Σκαραμαγκά του Γ. Προκοπίου, έχουν μπει στη ρότα της ανασυγκρότησης από την ONEX, αναβαθμίζοντας οικονομικά και γεωστρατηγικά συνολικά την Ελλάδα. Μετά από πολλά χρόνια η χώρα μας, θα έχει και πάλι ναυπηγεία αφού Σκαραμαγκάς, Ελευσίνα και Νεώριο θα βρίσκονται σε πλήρη λειτουργία.
Όπως όλα δείχνουν με το δύσκολο ξεμπλοκάρισμα της εξυγίανσης των ναυπηγείων, ανοίγει ο δρόμος και για το πρόγραμμα των κορβετών του Πολεμικού Ναυτικού. Ένα πρόγραμμα για το οποίο εδώ και καιρό «κονταροχτυπιούνται» η γαλλική Naval Group και η ιταλική Fincantieri και για το οποίο όπως μαθαίνουμε οι προτάσεις τους γίνονται όλο και καλύτερες με μοναδικό κερδισμένο το Πολεμικό Ναυτικό της χώρας.
Τώρα με την επίλυση του ζητήματος των Ναυπηγείων Ελευσίνας, όπως λένε καλά πληροφορημένες πηγές, η Fincantieri έρχεται ένα βήμα πιο κοντά, καθώς η συνεργασία της με την ONEX φαίνεται πως επιτέλους θα γίνει έργο και μαζί τους θα αναβαθμιστεί όλη η ευρύτερη βιομηχανική περιοχή του Θριασίου πεδίου μετά από πολλά χρόνια οικονομικού μαρασμού.
Να υπενθυμίσουμε ότι η Fincantieri έχει ξεκινήσει ήδη να έχει επαφές με ελληνικές αμυντικές εταιρείες που θα συμμετέχουν στο πρόγραμμα των κορβετών, εφόσον φυσικά πάρει το πρόγραμμα του Πολεμικού Ναυτικού.
Χαρακτηριστική είναι η δήλωση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, ο οποίος επισκέφθηκε τα Ναυπηγεία Ελευσίνας και μίλησε στους εργαζόμενους όπου τους είπε: «Θα έρθουν πολλοί καινούργιοι πελάτες, μην έχετε καμία αμφιβολία γι' αυτό. Πιστεύω ότι θα υπάρχουν και πολύ σημαντικές συνεργασίες με μεγάλα ξένα ναυπηγεία. Και ναι βεβαίως, υπάρχουν και προγράμματα του Πολεμικού Ναυτικού τα οποία δρομολογούνται και τα οποία θέλουμε, τα πλοία αυτά να μπορούν να χτιστούν στην Ελλάδα, όπως χτίστηκαν άλλα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού, για τα οποία το Ναυτικό μας σήμερα είναι εξαιρετικά υπερήφανο», τόνισε ο πρωθυπουργός και συμπλήρωσε: «Θέλω να γνωρίζετε ότι εγώ προσωπικά αλλά και η κυβέρνηση θα είμαστε κοντά σε αυτήν την συνεχιζόμενη προσπάθεια. Σας θέλω κι εσάς κοντά στο Ναυπηγείο».
Οπότε το μόνο που μένει είναι να δούμε αν στη φετινή ΔΕΘ στη Θεσσαλονίκη, ο πρωθυπουργός – όπως έκανε και τα προηγούμενα χρόνια – θα ανακοινώσει την επιλογή της κυβέρνησης για το πρόγραμμα των κορβετών, βάζοντας στα σενάρια και την πολύμηνη αγωνία των ανθρώπων του Πολεμικού Ναυτικού, οι οποίοι θα ήθελαν τα συγκεκριμένα πλοία να τα είχαν ...χθες.
Τι περιλαμβάνει η συμφωνία – Τι ακολουθεί τώρα
Η Συμφωνία Εξυγίανσης των Ναυπηγείων Ελευσίνας που ψηφίστηκε στη Βουλή διαμορφώνει ένα βιώσιμο μοντέλο επανεκκίνησης των Ναυπηγείων Ελευσίνας, καθώς περιλαμβάνει:Άμεση επένδυση 170 εκατ. Δολαρίων.
Διασφάλιση όλων των υφιστάμενων θέσεων εργασίας (600).
Οφειλές & αποζημιώσεις ύψους 41 εκατ. ευρώ στους εργαζομένους.
Δημιουργία 1.400 νέων θέσεων εργασίας μέσα σε 3 χρόνια. Με τον συνολικό αριθμό των εργαζομένων να ανέρχεται στους 2.000.
Επιπλέον έσοδα 1,1 δισ. ευρώ για το Ελληνικό Δημόσιο (άμεσοι και έμμεσοι φόροι, ασφαλιστικές εισφορές) κατά τα επόμενα 25 έτη.
Ενίσχυση της ελληνικής οικονομίας με περισσότερα από 1,6 δισ. ευρώ που θα κατευθυνθούν σε εγχώριους προμηθευτές και την Ελληνική Βιομηχανία.
Ο δρόμος της εξυγίανσης των Ναυπηγείων Ελευσίνας δεν έχει ολοκληρωθεί, καθώς αυτό που πρέπει να γίνει μετά την ψήφιση στη Βουλή είναι η έγκριση της πιστώτριας Τράπεζας Πειραιώς, καθώς και η έγκριση της Γενικής Διεύθυνσης Ανταγωνισμού της Κομισιόν και, τέλος, της Δικαιοσύνης.
Μπορεί αυτές οι διαδικασίες να ακούγονται πολλές και δύσκολες, ωστόσο η ψήφιση του σχεδίου εξυγίανσης από τη Βουλή ήταν το σημαντικότερο βήμα και ουσιαστικά ανοίγει το δρόμο ώστε να ολοκληρωθούν θετικά το συντομότερο δυνατό.
ΠΗΓΗ https://www.businessdaily.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου