Σε νέο γύρο «αναμέτρησης» με τους δανειστές μπαίνουν οι εκπρόσωποι της κυβέρνησης που μετέβησαν στις Βρυξέλλες, προκειμένου να συνεχίσουν τις συνομιλίες για την εξεύρεση λύσης στη χρηματοδότηση της Ελλάδας.
Όλες οι πληροφορίες
συγκλίνουν ότι η ελληνική πλευρά κομίζει νέα βελτιωμένη πρόταση ώστε να
υπάρξει καλύτερη προετοιμασία στο δρόμο προς το Eurogroup της προσεχούς
Πέμπτης 18 Ιουνίου και να «ξεκλειδώσει» η χρηματοδότηση.
Την κυβέρνηση θα εκπροσωπήσουν στις συνομιλίες οι οποίες επανεκκινούν σήμερα Σάββατο 13 Ιουνίου το απόγευμα στις Βρυξέλλες ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Γιάννης Δραγασάκης, ο υπουργός Επικρατείας Νίκος Παππάς και ο αναπληρωτής υπουργός Διεθνών Οικονομικών Σχέσεων, Ευκλείδης Τσακαλώτος.
Οι συζητήσεις των δύο προηγούμενων ημερών σημαδεύτηκαν από την αποχώρηση του ΔΝΤ από τις Βρυξέλλες, το οποίο αποφάσισε να ...τραβήξει το σχοινί, τη στιγμή μάλιστα που το κλίμα στις διαπραγματεύσεις ήταν αισθητά βελτιωμένο και υπήρχαν ενδείξεις για σημεία σύγκλισης.
Ωστόσο, όπως φαίνεται, οι δανειστές ακολουθούν σταθερά την τακτική «μαστίγιο και καρότο».
Οι προτάσεις της Αθήνας
1.ΦΠΑ: Διατήρηση των τριών συντελεστών 6,5%, 13% και 23%. Παράλληλα εξετάζεται ο συντελεστής ΦΠΑ στην εστίαση να επανέλθει στο 23% από το 13%. Επίσης, η διαμονή σε ξενοδοχεία και οι εφημερίδες που σήμερα βρίσκονται στο 6,5% να ανέβουν στον μεσαίο 13%.
2. Έκτακτη εισφορά: Οι προτεινόμενοι συντελεστές είναι 0,7% για εισοδήματα από 12.001 έως 20.000 ευρώ, 1,4% (όσο και σήμερα) για εισοδήματα από 20.001 έως 30.000 ευρώ, 2% (από 1,4%) για εισοδήματα από 30.001 έως 50.000 ευρώ, 4% ( από 2,1%) για εισοδήματα από 50.001 έως 100.000 ευρώ, 6% (από 2,8%) για εισοδήματα από 100.001 έως 500.000 ευρώ και 8% (από 2,8%) για εισοδήματα από 500.001 ευρώ και πάνω.
3. Έξτρα έκτακτη εισφορά στις μεγάλες επιχειρήσεις.
4. Αύξηση του Φόρου Πολυτελείας από το 10% στο 13%. Αφορά Ι.Χ. άνω των 2.500 κυβικών, αεροσκάφη, ελικόπτερα, σκάφη αναψυχής και πισίνες με στόχο πρόσθετα έσοδα 30 εκατ. ευρώ.
5. Φόρο στις τηλεοπτικές διαφημίσεις.
6. Έσοδα 120 εκατ. ευρώ από τηλεοπτικές άδειες και άλλα 220 εκατ. ευρώ από τηλεοπτικούς σταθμούς.
7. Έσοδα 120 εκατ. ευρώ από τα ανασφάλιστα οχήματα ή αυτά τα οποία δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ.
8. Άμεση προώθηση ιδιωτικοποιήσεων. Τα συνολικά έσοδα του προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων για τη φετινή χρονιά εκτιμώνται στα 1,56 δισ. ευρώ με τη μερίδα του λέοντος να προέρχεται από τα περιφερειακά αεροδρόμια.
Την κυβέρνηση θα εκπροσωπήσουν στις συνομιλίες οι οποίες επανεκκινούν σήμερα Σάββατο 13 Ιουνίου το απόγευμα στις Βρυξέλλες ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Γιάννης Δραγασάκης, ο υπουργός Επικρατείας Νίκος Παππάς και ο αναπληρωτής υπουργός Διεθνών Οικονομικών Σχέσεων, Ευκλείδης Τσακαλώτος.
Οι συζητήσεις των δύο προηγούμενων ημερών σημαδεύτηκαν από την αποχώρηση του ΔΝΤ από τις Βρυξέλλες, το οποίο αποφάσισε να ...τραβήξει το σχοινί, τη στιγμή μάλιστα που το κλίμα στις διαπραγματεύσεις ήταν αισθητά βελτιωμένο και υπήρχαν ενδείξεις για σημεία σύγκλισης.
Ωστόσο, όπως φαίνεται, οι δανειστές ακολουθούν σταθερά την τακτική «μαστίγιο και καρότο».
Οι προτάσεις της Αθήνας
1.ΦΠΑ: Διατήρηση των τριών συντελεστών 6,5%, 13% και 23%. Παράλληλα εξετάζεται ο συντελεστής ΦΠΑ στην εστίαση να επανέλθει στο 23% από το 13%. Επίσης, η διαμονή σε ξενοδοχεία και οι εφημερίδες που σήμερα βρίσκονται στο 6,5% να ανέβουν στον μεσαίο 13%.
2. Έκτακτη εισφορά: Οι προτεινόμενοι συντελεστές είναι 0,7% για εισοδήματα από 12.001 έως 20.000 ευρώ, 1,4% (όσο και σήμερα) για εισοδήματα από 20.001 έως 30.000 ευρώ, 2% (από 1,4%) για εισοδήματα από 30.001 έως 50.000 ευρώ, 4% ( από 2,1%) για εισοδήματα από 50.001 έως 100.000 ευρώ, 6% (από 2,8%) για εισοδήματα από 100.001 έως 500.000 ευρώ και 8% (από 2,8%) για εισοδήματα από 500.001 ευρώ και πάνω.
3. Έξτρα έκτακτη εισφορά στις μεγάλες επιχειρήσεις.
4. Αύξηση του Φόρου Πολυτελείας από το 10% στο 13%. Αφορά Ι.Χ. άνω των 2.500 κυβικών, αεροσκάφη, ελικόπτερα, σκάφη αναψυχής και πισίνες με στόχο πρόσθετα έσοδα 30 εκατ. ευρώ.
5. Φόρο στις τηλεοπτικές διαφημίσεις.
6. Έσοδα 120 εκατ. ευρώ από τηλεοπτικές άδειες και άλλα 220 εκατ. ευρώ από τηλεοπτικούς σταθμούς.
7. Έσοδα 120 εκατ. ευρώ από τα ανασφάλιστα οχήματα ή αυτά τα οποία δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ.
8. Άμεση προώθηση ιδιωτικοποιήσεων. Τα συνολικά έσοδα του προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων για τη φετινή χρονιά εκτιμώνται στα 1,56 δισ. ευρώ με τη μερίδα του λέοντος να προέρχεται από τα περιφερειακά αεροδρόμια.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου